Seit 2018 wird der Löwenanteil der Eurostar-Leistungen von der neuen Baureihe e320 (Class 374) übernommen, die auf der Velaro-Plattform von Siemens basiert. Wie viele heutige Züge haben auch diese „Wandfensterplätze“, an denen man von der Landschaft draußen nicht allzu viel sehen kann.