Im Dezember 2005 übernahm Abellio den Verkehr auf der Strecke Essen–Hagen. In den ersten zwei Jahren fuhr dort eine improvisierte Kombination aus Dispolok und teilweise renovierten Silberlingen, bis dann im August 2007 die neuen Flirt-Triebwagen ausgeliefert wurden, die ab Dezember 2007 auch auf dem Ruhr-Sieg-Netz bis Iserlohn und Siegen eingesetzt werden. Nach der Insolvenz von Abellio im Jahr 2022 gingen die Strecken an die DB über.