Die Metro in Barcelona hat sage und schreibe zwei Betreibergesellschaften, drei unterschiedliche Spurweiten und 11 Fahrzeugtypen. Die Linie 1 ist die einzige in spanischer Breitspur ausgeführte, da sie als Verbindung zweier Eisenbahnstrecken konzipiert war. Hier ein Zug des Typs 6000 an der Plaça de Sants nicht weit vom gleichnamigen Bahnhof.