Der Citaro
Citaro ist der Markenname der Busse der Baureihe O 530 von Mercedes-Benz. Der Citaro wird seit 1997 gebaut und weltweit eingesetzt. Es gibt jede Menge Varianten des Citaro, zum Beispiel Solo- oder Gelenkbus, Stadt- oder Überlandausführung, mit Erdgas- oder Brennstoffzellantrieb, Rechts- oder Linkssteuerung. Am meisten sticht vermutlich die von James Irvine entworfene Version ins Auge, die in Hannover („Expo-Busse“) und Leipzig fuhren. Auf dieser Seite findet ihr meine Bilder des Modells mit dem Versuch, sie nach Varianten zu gliedern. Nicht alle Varianten konnte ich dabei anhand der Fotos voneinander unterscheiden.
Erste Generation vor dem Facelift (Baujahr 1997–2006)
Erste Generation nach dem Facelift (Baujahr 2006–2011)
Zweite Generation (Baujahr ab 2011)
Zum Weiterlesen
| Erste Generation vor dem Facelift (Baujahr 1997–2006) | |
|---|---|
| Solobus (O 530) |
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| – als Dreitürer |
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| – mit Brennstoffzelle (O 530 BZ) |
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| – mit Irvine-Design |
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| – Überlandversion (O 530 Ü/MÜ) |
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| Gelenkbus (O 530 G) |
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| – mit Irvine-Design |
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| Erste Generation nach dem Facelift (Baujahr 2006–2011) | |
| Solobus (O 530) |
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| – als Dreitürer |
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| – mit Rechtssteuerung |
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| – Überlandversion (O 530 Ü/MÜ) |
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| – 15-m-Überlandversion (O 530 Ü L) |
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| Gelenkbus (O 530 G) |
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| – Überlandversion (O 530 GÜ) |
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| – mit Rechtssteuerung |
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| Midibus (O 530 K) |
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| Zweite Generation (Baujahr ab 2011) | |
| Solobus (O 530) |
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| – als Dreitürer |
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| – Überlandversion (O 530 Ü) |
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| Gelenkbus (O 530 G) | anzeigen
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– Überlandversion (O 530 GÜ) |
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| Midibus (O 530 K) | anzeigen
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| eCitaro als Solobus | anzeigen
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| – als Dreitürer | anzeigen
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| – als Gelenkbus |
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– als Gelenk-Überlandbus |
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